Ankara-Kayseri Arasındaki Yolculuk Süresi 1 Saat 45 Dakikaya İniyor

Yüksek Hızlı Tren Projesinde İlerleme Kaydedildi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi kapsamında yürütülen çalışmaların önemli bir aşamaya geldiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, projedeki fiziki ilerlemenin yüzde 50'yi geçtiğini ifade ederek, 142 kilometrelik hattın saatte 250 kilometre hıza uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini belirtti.

Hızlı ve Konforlu Ulaşım Hedefi

Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı'nın Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Demiryolu ile entegre çalışacağını belirten Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla Kayseri'nin yüksek hızlı tren ağına dahil olacağını vurguladı. Yozgat'ın Yerköy ilçesindeki istasyondan başlayarak Kayseri'ye uzanacak hat sayesinde, Ankara ile Kayseri arasındaki demiryolu seyahat süresinin 1 saat 45 dakikaya düşürüleceği ve vatandaşlara hızlı, güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı sunulacağı kaydedildi.

Bölgesel Demiryolu Ağı Güçleniyor

Hattın güzergahı üzerindeki duraklara ilişkin bilgi veren Bakan Uraloğlu, Yerköy'den başlayarak Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Boğazköprü üzerinden Kayseri'ye ulaşacak hattın bölgenin demiryolu ulaşımını güçlendireceğini ifade etti.

Lojistik ve Ticari Bağlantılarda Yeni Dönem

Projenin yük taşımacılığına yönelik katkılarını da dile getiren Bakan Uraloğlu, hattın yılda 5,5 milyon yolcu ve 13,5 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını öngördüğünü belirtti. Projenin şehirlerarası lojistik maliyetlerini düşüreceği ve ulusal demiryolu ağının kuzey-güney bağlantısını kuvvetlendireceği belirtilirken; hattın Orta Koridor üzerinde yer alması nedeniyle Türkiye ile Kafkasya ve Orta Asya ülkeleri arasındaki ticari ilişkilerin gelişmesine katkı sağlayacağı vurgulandı.

İnşaat Çalışmaları ve Teknik Detaylar

Proje kapsamında yürütülen teknik çalışmalara dair detayları paylaşan Bakan Uraloğlu, hat boyunca toplam 17 bin 329 metre uzunluğunda 15 tünel ve 6 bin 608 metre uzunluğunda 27 köprü inşa edileceğini bildirdi. Mevcut durumda T1, T2, T3/4 ve T5 tünellerinin kazı çalışmalarının tamamlandığı, T1, T2 ve T5 tünellerinin kaplama imalatlarının ise bitirildiği açıklandı. Ayrıca 25 altgeçit, 91 menfez ve bir üstgeçidin yapımının tamamlandığı, diğer yapıların inşaat süreçlerinin ise devam ettiği belirtildi. Proje kapsamında 22 altgeçit, 29 menfez ve 14 üstgeçitte betonarme imalatlarının sürdüğü, tünel kazıları ve köprü yapım çalışmalarının aralıksız devam ettiği kaydedildi.